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Transportador de tornillo tipo u de acero inoxidable de servicio disponible para ingenieros

Breve descripción:

Transportador de tornillo tipo u de acero inoxidable de servicio disponible para ingenieros

Descripción del producto

El transportador de tornillo en forma de U es un transportador de tornillo en forma de U de transportadores de tornillo.Adopta el estándar DIN15261-1986 y está diseñado y fabricado para cumplir con los estándares profesionales de JB/T7679-2008 "Transportador de tornillo".El transportador de tornillo en forma de U también se denomina alimentador de tornillo, transportador de tornillo en forma de U, transportador de tornillo de canal, transportador de tornillo, barrena, etc. Adopta la norma DIN15261-1986 y está diseñado y fabricado de acuerdo con JB/T7679-2008 "Transportador de tornillo " Estándares profesionales

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Parámetros técnicos del transportador de tornillo serie LS:

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Ventajas del producto del transportador de tornillo U:

1. La instalación y el desmontaje no necesitan movimiento axial, mandril largo, menos suspensión y menos puntos de falla

2. Adopte una estructura de diámetro variable para aumentar el volumen del cojinete colgante.

3. Dentro del rango, puede girar libremente con la resistencia de transporte para evitar atascos o bloqueos de material

4. Los asientos de los cojinetes de cabeza y cola están todos fuera de la carcasa, con una larga vida útil

5. Buen rendimiento de sellado, operación estable y confiable, carga y descarga multipunto y operación en el medio.

Embalaje y envío

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

Descripción del producto

El transportador de tornillo de la serie de transportadores de tornillo se divide en transportador de tornillo horizontal y transportador de tornillo vertical desde el ángulo de dirección de desplazamiento de los materiales de transporte.Se utiliza principalmente para el transporte horizontal y el levantamiento vertical de varios materiales sueltos, como polvo, granulado y piezas pequeñas.No es adecuado para el transporte de materiales deteriorantes, viscosos, apelmazados o de alta temperatura, resistentes a la presión y relativamente altos.Materiales especiales con alta corrosividad.El transportador de tornillo es ampliamente utilizado en diversas industrias, como materiales de construcción, industria química, energía, metalurgia, minas de carbón, granos y otras industrias.

p5

Estructura y principio de funcionamiento:

   El equipo adopta un tipo de tornillo sin eje.Cuando el material ingresa desde la tolva de alimentación de la prensa transportadora, se basa en la rotación de las hojas del tornillo para empujar el material hacia la zona de compactación a lo largo de la ranura de transporte en forma de U.Bajo la presión inversa del resorte, la escoria de la rejilla se exprime y deshidrata.La escoria de rejilla deshidratada se ve obligada a abrir la placa de presión y caer al carro de basura para su transporte.El agua de filtración comprimida fluye hacia el pozo de la rejilla a través de la tubería de retorno.

Parámetros técnicos del transportador de tornillo serie LS:

Datos técnicos

Modelo
Especificación

Diámetro helicoidal mm

Terreno de juego
mm

Velocidad rpm

Transporte de volumen estándar

Velocidad rpm

Transporte de volumen estándar

Velocidad rpm

Transporte de volumen estándar

Velocidad rpm

lv(m³/h)

lv(m³/h)

lv(m³/h)

n

Diámetro

n

Diámetro

n

Diámetro

n

0,45

0.33

0.15

0,45

0.33

0.15

0,45

0.33

0.15

Talla media

LS200

200

200

100

16.9

12.4

5.6

80

13.5

9.9

4.5

63

10.7

7.8

3.6

50

LS250

250

250

90

29.7

21.8

9.9

71

23.5

17.2

7.8

56

18.5

13.6

6.2

45

LS315

315

315

80

52,9

38.8

17.6

63

41.6

30.5

13.9

50

33.1

24.2

11

40

LS400

400

355

71

85.3

62.5

28.4

56

67.3

49.3

22.4

45

54.1

39.6

18

36

Grande

LS500

500

400

63

133.2

97.7

44.4

50

105.8

77.6

35.3

40

84.6

62

28.2

32

LS630

630

450

50

188.9

138.5

63

40

151.1

111

50.4

32

120.9

88.6

40.3

25

Demasiado grande

LS800

800

500

40

270.7

198.5

90.2

32

216.6

159

72.2

25

169.2

124.1

54.4

20

LS1000

1000

560

32

379

277.9

126

25

296.1

217

98.7

20

236.9

173.7

79

16

LS1250

1250

630

25

520.5

381.5

174

20

416.4

305

139

16

333.1

244.3

111

13

Solicitud

Los transportadores de tornillo son ampliamente utilizados en varios sectores de la economía nacional, como la industria alimentaria, la industria de materiales de construcción, la industria química, la industria de fabricación de maquinaria y la industria del transporte.Los transportadores de tornillo se utilizan principalmente para transportar diversos materiales en polvo, granulares y en bloques pequeños.Los materiales a granel transportados incluyen granos, frijoles, harina y otros productos de granos, cemento, arcilla, arena y otros materiales de construcción, sales y álcalis., Fertilizantes químicos y otros productos químicos, así como cargas a granel a granel como carbón, coque y minerales.Los transportadores de tornillo no son adecuados para transportar materiales perecederos, viscosos, de gran tamaño y que se aglomeran fácilmente.Además de transportar materiales a granel, los transportadores de tornillo también se pueden utilizar para transportar varios artículos terminados.El transportador de tornillo puede completar operaciones de mezcla, agitación, enfriamiento y otras operaciones mientras transporta materiales.En los puertos, los transportadores de tornillo se utilizan principalmente para la descarga de camiones, operaciones de descarga de barcos y transporte horizontal y vertical de materiales a granel en almacenes.El descargador de tornillo, que utiliza el eje del tornillo horizontal en contacto directo con el material para descargar el material capa por capa desde ambos lados del carro, se ha utilizado con éxito en los puertos nacionales durante muchos años.El descargador de barcos de tornillo compuesto por transportador de tornillo horizontal, transportador de tornillo vertical y dispositivo de recuperación de tornillo relativo se ha convertido en un modelo de descarga continua de barcos más avanzado, que se usa cada vez más en muelles de carga a granel nacionales y extranjeros.







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